Cilindrada do motor: o que é e como ela impacta a performance do veículo

Quando falamos sobre a performance de um carro, um termo que sempre aparece é a cilindrada do motor. Mas você sabe o que exatamente isso significa? E como isso se relaciona com o desempenho do veículo? 

Se você está curioso para entender melhor como os motores funcionam e quais especificações considerar ao escolher um carro, este artigo é para você. Continue a leitura e tire todas as suas dúvidas sobre o assunto. 

O que é a cilindrada do motor?

A cilindrada é a medida do volume total que os pistões deslocam dentro dos cilindros do motor durante um ciclo completo de funcionamento. Esse volume é medido em centímetros cúbicos (cm³) ou litros (L). Por exemplo, um motor 1.0 tem cerca de 1.000 cm³ de deslocamento. 

Para calcular a cilindrada, consideramos o número de cilindros e o volume de cada um, levando em conta o diâmetro e o curso dos pistões. Essa medida está diretamente ligada à capacidade do motor de aspirar e queimar a mistura de ar e combustível, ou seja, de produzir energia.

Como a cilindrada afeta a performance do carro?

De maneira geral, quanto maior a cilindrada, maior a capacidade de gerar potência e torque. Isso acontece porque um volume maior de mistura ar-combustível pode ser queimado em cada ciclo. Essa queima gera mais energia e, consequentemente, mais força para mover o veículo. 

Entretanto, essa relação não é tão simples assim. Um motor 2.0 não terá necessariamente o dobro da potência de um motor 1.0. Outros fatores também entram em cena, como o tipo de alimentação (aspirado ou turbo), o sistema de injeção e a gestão eletrônica.

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Cilindrada x Potência x Torque

• Cilindrada: como já mencionado, tem relação ao volume, em litros, da quantidade de combustível e ar que o motor do veículo é capaz de queimar a cada movimento dos pistões; 
• Potência (cv): mede a capacidade do motor de realizar trabalho em um determinado tempo. Motores com maior cilindrada costumam gerar mais cavalos de potência, mas isso também depende do projeto do motor;
• Torque (Nm): é a força que o motor consegue entregar para movimentar o carro. Motores de maior cilindrada geralmente oferecem torque em regimes mais baixos, o que resulta em retomadas mais eficientes.

Eficiência e consumo de combustível

Motores com maior cilindrada geralmente consomem mais combustível, pois queimam volumes maiores a cada ciclo. No entanto, a tecnologia avançou e isso já não é bem assim. 

Motores menores, como os 1.0 turbo, conseguem oferecer potências comparáveis a motores maiores, com uma eficiência energética superior e um consumo reduzido. 

Portanto, a cilindrada não é o único aspecto a ser levado em conta. O uso de turbocompressores, sistemas start-stop, injeção direta e gestão eletrônica são elementos que influenciam tanto o desempenho quanto a economia de combustível. 

Conforto e dirigibilidade

Motores de maior cilindrada costumam proporcionar uma condução mais suave e exigem menos trocas de marcha, especialmente em subidas ou quando se transporta carga. O resultado é um maior conforto ao dirigir, especialmente em longas viagens ou em áreas urbanas com tráfego intenso. 

Por outro lado, motores de menor cilindrada são mais adequados para o uso diário, em trajetos urbanos curtos, já que prioriza a economia e a redução de emissões de poluentes.

Quando escolher um carro com maior cilindrada?

Escolher um motor com maior cilindrada é uma boa ideia se: 

• Você procura mais desempenho para ultrapassagens, retomadas e viagens longas; 
• Frequentemente transporta carga ou passageiros; 
• Valoriza uma condução mais robusta e com maior torque; 
• Não tem como prioridade a economia de combustível. 

Entretanto, é fundamental que você faça uma avaliação do conjunto da obra. Um motor 1.0 turbo pode oferecer um desempenho semelhante ao de um 1.6 aspirado, mas com um consumo mais eficiente.

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E quais são os riscos de escolher pela cilindrada errada?

Optar por um carro com baixa cilindrada quando você exige muito do motor (como em viagens frequentes, em estradas ou subidas) pode levar a um desempenho insatisfatório, além de um maior desgaste mecânico e consumo elevado. 

Por outro lado, escolher uma cilindrada alta sem necessidade pode resultar em custos mais altos com manutenção, IPVA e abastecimento.

Cilindrada nas opções da Fiat

A Fiat oferece um portfólio diversificado para diferentes perfis de condutores:

• Motor 1.0 Firefly: Presente em modelos como o Fiat Mobi e Argo, é ideal para quem busca economia no dia a dia urbano.
• Motor 1.3 Firefly: Entrega mais torque e performance sem perder a eficiência. Equipam modelos como o Pulse Drive.
• Motor Turbo 200 (1.0 turbo): Potente e moderno, alia desempenho e economia. Presente em veículos como o Fastback e Pulse.
• Motor Turbo 270 (1.3 turbo): Para quem busca o máximo de desempenho. Presente em modelos Abarth e Fastback Limited Edition.

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